Илон Маск замахнулся на освоение всей Солнечной системы

Выступая на круглом столе по на конференции Satellite 2018, президент SpaceX и главный операционный директор компании Гвинн Шотуэлл заявили о намерени провести первые орбитальные запуска BFR уже в 2020 году, а испытания суборбитальных космических аппаратов запустят в первой половине 2019 года.

spaceXТолько через шесть месяцев после того, как Илон Маск впервые представил новый проект в Аделаиде, Австралия, стало очевидно, что SpaceX намерен создать свой первый космический аппарат для коротких суборбитальных испытательных полетов. Учитывая склонность Маска к чрезмерно оптимистичным прогнозам, повторные тестовые полеты BFS, запланированные на 2019 год, с использованием ускорителя BFR, скорее всего, перенесут 2020 или даже 2021 годы.



Проблема в том, что руководство SpaceX по-прежнему сосредоточено на модернизации ракеты-носителя следующего поколения (BFR – Big Rocket) с учетом дальних полетов. Проект BFS пока что достаточно массивен для реализации поставленных целей, тогда как Маск мечтает не только о безопасных полетах к Марсу, но и об освоении чуть ли не всей Солнечной системы, благодаря использованию многоразовых ракет-носителей.

Чтобы добиться успеха, компании необходимо решить проблемы, которые оказались не по силам NASA и ее подрядчику Шаттл.

В какой-то степени SpaceX уже располагает принципами и технологиями, необходимыми для надежного повторного использования бустерной стадии двухступенчатых ракет, продемонстрированные на примере Falcon 9.

Однако BFR – это совершенно другой тип техники, отчасти из-за своих массивных размеров, проблемного старта и новых ракетных  систем. В SpaceX убеждены, что знают, как повторно использовать ускорители, и это применимо к BFR. В то же время проектирование и постройка орбитального космического корабля (BFS), несомненно, сложная задача, которой еще предстоит заняться.

BFS alter ideaВ планах компании – сооружение орбитального комплекса, пригодного для обитания постоянного обитания экипажа. Тем самым решаются три основные задачи: безопасность, минимизация расходов и наличие научного комплекса, то есть необходимо решить проблему безопасности и для людей, и для оборудования (скорее всего, за счет этого и планируется сокращение расходов).

Читайте также:  Анатолия в глубине тысячелетий. Альтернативная история

Musk alter idea

BFR сложно подвести к обозначенным стандартам безопасности, надежность перелетов сопряжена с «доступностью» возврата космического корабля на Землю. Тем не менее, нельзя сомневаться, что SpaceX использует наиболее передовые инженерные знания, которые когда-либо существовали в мире.

Короткий URL: http://alter-idea.info/?p=34867

Добавил: Дата: Апр 14 2018. Рубрика: Наука и технологии. Вы можете перейти к обсуждениям записи RSS 2.0. Все комментарии и пинги в настоящее время запрещены.
...

Комментарии недоступны








Погода